Enero 8, 2004
Estimados conciudadanos/as
panameños:
Le enviamos una noticia
aparecida hoy 8 de enero de 2004 en La Prensa.
Se trata de la solicitud e intento de Alfredo Arias de utilizar en 1992
su calidad de ministro del MOP para construirse una carretera por en medio de
sus fincas dentro del Parque Nacional Volcán Barú. Recordemos que carreteras “cuasi privadas” se
ha vuelto un hecho de moda, como en los mejores tiempos de los militares. , pero su pecado, en este caso, es que la
carretera cuasi privada entre Cerro Punta y Boquete,
pretende atravesar un área muy sensitiva y crítica para la conservación del
Parque Nacional Volcán Barú y los bienes y servicios
que provee a la sociedad panameña.
No somos nosotros, sino la
OPOSICIÓN, la encargada de denunciar las otras obras construidas con fondos de
Estado para beneficios cuasi personales (Ejm. Carretera Pedasí -Punta Mala, Carretera a Quebro
en Veraguas con el puente más grande de Panamá
después del puente de las Americas, etc.).
Panameño, dile NO a las
pretensiones de los gobernantes de turno, de usar fondos del Estado para
beneficios personales y digamos SI a la defensa de la INTEGRIDAD del Parque
Nacional Volcán Barú, Patrimonio Natural excepcional
de todos los panameños y del mundo.
Seguimos adelante en defensa
del PNVB. Las proximas
generaciones nos juzgarán si permitimos que se realicen los malos actos de
depredación ambiental de los personeros del gobierno y allegados de turno. Yo todavía guardo esperanzas que el Sr.
Ricardo Anguizola y su equipo de trabajo le den un
alto a las insanas pretensiones de la Señora, que pretende mandar en Panamá
como si fuera ARCO IRIS. En un Estado de
Derecho, no podemos permitir las ligerezas y usurpaciones a la ley y a ética. Esperamos que la ANAM le dé un sablazo
técnico a dichas pretensiones.
Agradecemos de sobre manera al
Lic. Endara, por haber detenido en su momento tan nefasto proyecto. Igualmente agradecemos al Gral
Torrijos, que también tuvo el coraje y sabiduría para olfatear que este
proyecto de carretera por ese sector era nefasto. Gente con compromiso y visión de patria es lo
que requerimos, de lo contrario este
sistema, colapsará perentoriamente.
Ariel Rodriguez
Vargas
Biólogo
Comité Pro-Integridad del Parque
Nacional Volcán Barú
Arias pidió ‘camino ecológico’
JEAN MARCEL CHERY /La Prensa 8
enero de 2003
El ex director del desaparecido
Instituto Nacional de Recursos Naturales Renovables (INRENARE) Luis Fidel
Narváez aseguró que —cuando ejercía ese cargo, en 1992— Alfredo Arias, entonces
titular del Ministerio de Obras Públicas (MOP), le pidió que permitiera la
construcción de la carretera Boquete - Cerro Punta porque beneficiaría una
finca de su propiedad.
Con ese argumento, Narváez
trata de desmentir que el ex gobernante y candidato presidencial Guillermo
Endara apoyaba la construcción de la carretera que atravesara el protegido
Parque Volcán Barú. Narváez y Arias fueron
funcionarios de la administración Endara (1989 y 1994).
La presidenta, Mireya Moscoso, insiste en la construcción de la vía pese a
la oposición de ecologistas y moradores del lugar.
Recientemente, Arias, ahora
administrador de la Autoridad de la Región Interoceánica (ARI), dijo que Endara
impulsó el referido proyecto vial, sin obtener logros, cuando fue presidente de
la República. Ahora Endara, en calidad de candidato presidencial, se ha
manifestado en contra de la construcción de la carretera.
Narváez acusó a Arias de hacer
esas declaraciones para que Endara aparezca como una persona con “doble moral”.
En una carta que remitió a Arias, el ex director del INRENARE le recuerda que
en 1992 hubo una “intentona” de abrir el camino, la cual recibió fuerte
oposición de muchos residentes de Boquete y Cerro Punta. En la misiva aseguró
que ordenó detener el movimiento del equipo del MOP, dirigido por Arias, que
intentaba comenzar esa construcción.
“Usted visitó mi despacho,
pidiéndome que no me opusiera y que dejara que la obra continuara, porque ella
beneficiaría una finca de su propiedad en esa área y que yo me negué y mantuve
la decisión de impedir los trabajos”, aseguró Narváez en su nota. Indicó que
cuando Arias fue ministro del MOP presentó ante el Consejo de Gabinete la
construcción de la carretera Boquete - Cerro Punta “como una obra más de
caminos rurales, pero nunca aclaró que era por un parque nacional o área
protegida”. Con eso, según Narváez, se intentó sorprender al presidente y al
resto de los ministros de la época.
Arias ha reconocido que tiene
una finca de 998 hectáreas que está cerca a la ruta de la carretera Boquete -
Cerro Punta, pero que esa es una “propiedad perdida” que nunca ha sido ocupada
por su dueños legales.
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SALVEMOS EL PARQUE NACIONAL VOLCÁN
BARÚ
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