13 Nov 2003
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ESTA ES LA VERDAD DETRÁS DE LA CARRETERA CERRO PUNTA BOQUETE
ATRAVESANDO EL PARQUE NACIONAL VOLCÁN BARÚ_PANAMÁ, ENVIALE ESTE MENSAJE A
TODAS LAS PERSONAS QUE COMPARTEN LOS IDEALES DE UN MEJOR FUTURO PARA LA
PRESENTES Y LAS FUTURAS GENERACIONES, CONSERVANDO LOS PARQUES NACIONALES COMO
MUESTRAS REPRESENTATIVAS DE NATURALEZA, BIENES Y BENEFICIOS, MÁS VALORES
INTRÍNSECOS QUE TODOS DEBEMOS RESPETAR. En este mes de Noviembre de 2003, en plenos festejos de
centenario de nuestro hermoso país
Panamá, se está llevando a cabo una lucha campal por defender un área de invaluable belleza e
importancia ecológica para nosotros y el mundo. Hablo en esta ocasión del esfuerzo que están llevando a cabo organizaciones civiles, grupos
universitarios y ciudadanos particulares por
defender la integridad del Parque Nacional Volcán Barú, el cual, como
muchos de ustedes saben, se encuentra
amenazado por los planes de construir una
carretera que lo dividirá en dos. Los individuos que hemos seguido este caso hemos enumerado una
gran cantidad de razones por las
cuales no se debe construir esta carretera. Para iniciar, el sitio por el cual se planea construir esta
carretera es el último refugio del quetzal
en Panamá; es uno de los pocos lugares donde hay poblaciones todavía viables de grandes mamíferos como
le puma, jaguar y el saíno; es un
lugar donde se encuentran bosques nubosos de 600 años de edad; dentro
del parque se encuentra el nacimiento
del río Caldera y además el nacimiento de
muchos riachuelos que son afluentes de grandes ríos de la provincia
de Chiriquí (en momentos donde el
agua constituye un recurso cada vez más
escaso para la población mundial). Además, el emprendimiento de
este proyecto crearía un efecto de
barrera para los animales del área y
seccionaría el parque en dos aislando peligrosamente las poblaciones
de animales. Eso aunado al posible desarrollo urbanístico alrededor de la carretera sería nefasto para el refugio. Es necesario además recalcar que
esta carretera sería el golpe final que necesita el parque para
sucumbir, pues en la actualidad se
encuentra amenazado por la caza constante que llevan a cabo algunos moradores cercanos y por el desarrollo de
actividades agropecuarias dentro del
mismo parque. Y no son solo razones
biológicas (que muchas veces no son tomadas en cuenta al realizar proyectos)
por las que nos encontramos preocupados, sino también por razones económicas, sociales y legales
de gran peso. Entre las razones que nos preocupan podemos mencionar que la
carretera no es de viabilidad económica pues beneficia sólamente a las
personas que tienen fincas en esa vía; que no cumple con la ley 59 de Contratación Pública pues el
proyecto no fue presentado a licitación pública sino que fue asignado a la
empresa Constructora Urbana S.A.
(CUSA) directamente; que se celebró el contrato entre la empresa CUSA y el Ministerio de Obras Públicas sin
siquiera haber planos de la carretera;
que la alternativa de construir la carretera por la vía Sur (fuera
del Parque Nacional) beneficia a más
de 10,000 habitantes de la zona y que esta
vía a la larga es más económica al ser más fácil de mantener; que hay
una gran cantidad de personas que al recibir agua potable de ríos que nacen
en el parque no generan un gasto para el Estado. Existen además otras cosas incomprensibles que circulan alrededor
de este proyecto: que se quiere
construir una carretera a través de un lugar donde hay grandes irregularidades de terreno y en donde, de por sí,
sería muy costoso tanto en trabajo
como en dinero construir una carretera; y uno de los aspectos más alarmantes, que el director de la Autoridad
Nacional del Ambiente de Panamá
(ANAM) haya autorizado el uso de dinamita para la construcción de la carretera aduciendo que serán explosiones
controladas! ¿Cómo es posible, se
preguntarán, que mientras muchos países del mundo están preocupados por
proteger sus recursos naturales y que darían lo que fuera por tener un área
de terreno igual a esta, en Panamá se quiere degradar un Parque Nacional que
además es Patrimonio de la Humanidad según UNESCO? Sinceramente nosotros tampoco los sabemos. Para finalizar, es necesario recalcar lo siguiente, NO ESTAMOS EN
CONTRA DE LA CONSTRUCCIÓN DE UNA
CARRETERA QUE UNA A CERRO PUNTA Y BOQUETE, PUES EXISTE LA ALTERNATIVA SUR; NO ESTAMOS EN CONTRA DEL PROGRESO EN NUESTRO PAÍS, SINO QUE ESTAMOS A FAVOR Y EN DEFENSA DE LA
INTEGRIDAD DE NUESTROS PARQUES
NACIONALES Y RECURSOS NATURALES. POR FAVOR REENVÍA ESTE MENSAJE A TODAS LAS PERSONAS QUE PUEDAS...
ES MUY IMPORTANTE TU PARTICIPACIÓN
COMO AGENTE MULTIPLICADOR PARA QUE ESTA CAMPAÑA EN CONTRA DE LA CARRETERA
TENGA ÉXITO....! AL PARECER EXISTEN VERDADES AÚN MÁS GRAVES QUE ESTAS, PERO,
MIENTRAS NO LAS CORROBOREMOS NO SERÁN EXPUESTAS A LA LUZ PÚBLICA, DEBIDO A
LAS GRAVES IMPLICANCIAS QUE TIENEN. Mensaje de la Comisión de Divulgación de la Facción Biológica
Revolucionaria de la Universidad de Panamá
Nota: si deseas fotografías o más información del Parque Nacional
Volcán Barú escríbenos a mailto:pepe_ponchera@hotmail.como
visita la página http://www.salvalo.org/. |
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SALVEMOS EL PARQUE NACIONAL VOLCÁN BARÚ
WWW.SALVALO.ORG
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